鹽城pp廢氣處理塔

廢氣處理方法，是指為控制船舶廢氣的污染而對其進(jìn)行處理的方法。船舶廢氣，廣義上指船舶造成空氣污染的有害氣體的排放，如揮發(fā)性有機物、氣氟烴、氮氧化物、硫氧化物和煙塵等。對氯氟烴等消耗臭氧層的物質(zhì)一般采用限制使用及替代方案;對揮發(fā)性有機物的逸散一般采用收集、再液化或送到岸上的接受設(shè)備進(jìn)行處理的方法;對柴油機廢氣中的硫氧化物一般采用控制燃油含硫量或從煙氣中脫硫的方法來處理。

對廢氣中的氮氧化物，可采用預(yù)處理即燃用低氮燃油的方法、發(fā)動機改造燃用新型燃料(甲烷、LNG、乳化燃油）、掃氣過程改進(jìn)（中間冷卻、廢氣再循環(huán)）、燃燒過程改進(jìn)(噴油定時延時、噴油器改進(jìn)、燃油——水分層噴射)方法以及后處理(如廢氣再燃燒除氮的非催化法)等方法來控制。

 鹽城pp廢氣處理塔

PP廢氣塔設(shè)備特點：
PP廢氣塔采用填料塔對廢氣進(jìn)行凈化，適合于連續(xù)和間歇排放廢氣的治理；
工藝簡單，管理、操作及維修相當(dāng) 方便簡潔，不會對車間的生產(chǎn)造成任何影響；
適用范圍廣，可同時凈化多種污染物；
壓降較低，操作彈性大，且具有很好的除霧性能；
塔體可根據(jù)實際情況采用FRP/PP/PVC等材料制作；
填料采用高效、低阻的鮑爾環(huán)，可*地去除氣體中的異味、有害物質(zhì)等。